A kínai autómárkák Európában egyre gyorsabban terjednek

Még néhány évvel ezelőtt a kínai autók ritka jelenségnek számítottak az európai utakon. Az utóbbi időben azonban egyre gyakrabban jelennek meg nálunk, Szlovákiában is. A jól ismert márkáktól, mint az MG, egészen a kevésbé ismert Omodáig: a kínai autógyártók mára szélesebb lefedettséggel vannak jelen Európában, és minden célra, illetve célcsoportra kínálnak modelleket. A kis városi ferdehátúaktól a családi SUV-kig ma már mindenki találhat magának megfelelőt a kínálatban.

Miért növekszik ilyen gyorsan a kínai márkák száma?

Az elmúlt években radikális változásokat tapasztalunk az autóiparban. Ezek a változások magukat a járműveket is érintik, de leginkább abban láthatók, hogy milyen autók kezdenek dominálni az európai utakon. Sokáig megszoktuk, hogy olyan márkákat látunk, mint a Volkswagen, a Škoda, az Audi, a BMW, esetleg a Peugeot, a Citroën és hasonlók. Egyre több azonban a kevésbé ismert, illetve teljesen új márka a piacon. Ezek főként kínai autógyártók. És miért jelennek meg ilyen gyorsan? A történet legfőbb tényezője az ár. Ezek a gyártók nagyon gyorsan és könnyedén a nyugati márkák által beállított árak alá mentek. Így a kínai prémium modellek csúcsfelszereltségben is jóval elérhetőbbé válnak, összehasonlítva az európai gyártók középkategóriás modellcsaládjaival. Az ezen márkák forgalmazóinak megjelenése hozzájárult az autorizált szervizhálózat kiépítéséhez is, így a leendő tulajdonosoknak már attól sem kell tartaniuk, hogy szükség esetén nem lesz, aki szervizelje az autót. Az alacsony ár, a szervizelhetőség és a széles modellválaszték pontosan azok a tényezők, amelyek egyre inkább az utakra viszik ezeket a korábban ismeretlen márkákat.

Mely kínai márkákat érzékeli ma leginkább Európa?

A kínai piacon számos márka van, amely Európába is eljutott. A legnagyobb fellendülést az MG indította el, amely a 3, HS és ZS modellekkel érkezett. A megjelenése után kiderült, hogy az európai vásárlók gond nélkül cserélik le a hazai gyártást külföldire, és ahogy az MG megjelent a piacunkon, úgy láthattuk olyan márkák érkezését is, mint a Dongfeng, a BYD, az Omoda, a Jaecoo és a Hongqi.

Az MG gazdag múlttal rendelkezik, amely egészen az Egyesült Királyságig nyúlik vissza. Ott alapították, és a rali világában az MG Metro 4 modellel szerzett nagy nevet. Ma a kínai autóipari óriás, az SAIC Motor tulajdonában van, aminek köszönhetően a márka új lendületet kapott, és meg tudott kapaszkodni az európai piacon. A mi piacunkon a márka megfizethetőként pozicionálta magát, modern technológiákkal és vonzó dizájnnal.

A BYD a világ legnagyobb akkumulátorgyártói közé tartozik. A márka erejét az is bizonyítja, hogy az elektromos autók eladásában megelőzte a Teslát. Szlovákiában a márka 10 értékesítési pont kiépítését tervezi, modelljeivel pedig több szegmenst céloz meg – a városi ferdehátúaktól a családi SUV-kig.

A Hongqi – magyarul „Vörös zászló” – Kínában elsősorban a kormányzati limuzinok gyártásáról ismert márka. Most azonban a szélesebb közönség felé is nyit, és elfogadható áron kínál luxust és technológiai megoldásokat.

A Dongfeng Kína négy legnagyobb autógyártója közé tartozik. Emellett a Nissan és a Renault egyes modelljeinek gyártásában is közreműködik. Technológiai háttere és széles modellportfóliója révén nagy sikert arat az európai piacon.

Az Omoda és a Jaecoo a mi piacunkon újoncok. Ugyanez azonban nem mondható el a hazai piacukon betöltött szerepükről, ahol elsősorban a fiatalabb sofőröket igyekeznek megszólítani. Mindkét márka a Chery konszernhez tartozik.

Hogyan alkalmazkodunk mi: új szabásminták, új modellek, ugyanaz a színvonal

Az autópiac változásai, új márkák érkezése, régi márkák távozása, valamint a vezetők preferenciáinak átalakulása – mind olyan tényezők, amelyek hatással vannak ránk, és segítenek arra fókuszálni, ami éppen trend. Ebben az esetben ismét készen állunk arra, hogy tartós, stílusos, méretre készített védelmi megoldásokat kínáljunk az utastérhez. Portfóliónk jelenleg az MG és a BYD márkákat tartalmazza, de hamarosan a fent említett márkák is csatlakoznak hozzájuk.

Ezeknek a járműveknek az ára gyakran visszatükröződik a felhasznált anyagokban – különösen az utastérben. Mivel sok olyan vezető van, aki az Alcantarát a bőr helyett, vagy a bőrt a textil helyett preferálja, nálunk mindenki pontosan azt találja meg, amit szeretne.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő utastérvédelmet?

Új, egyedi utastere kiválasztásánál fontos odafigyelni az anyagokra, színekre és a steppelés (tűzés) kombinációira. Nálunk több mint 1 millió szín- és anyagkombináció közül választhat. És ha történetesen nem valamelyik új kínai autó vezetője, ne csüggedjen – portfóliónkban több mint 8700 járműmodell szerepel, így biztosan megtalálja a sajátját.